カブとRSで外遊び。

  

ハンターカブCT125、去年発売のアナウンスされてすぐにレッドバロンに予約、




発売日が過ぎても連絡が無いので確認でレッドバロンに問い合わせしたら、早くて8月末との回答でした(*_*;



実車が見れないかなぁって、県内で一番大きなホンダのドリーム店に、実車はあるのかと問い合わせした所　今現在香川県の店舗には入荷していないとの事でした、残念ですね

ホンダの直営店にも実車が無いのですからレッドバロンには入荷するはずも無いですよね


嫁さんも楽しみにしてたんですけど、もう少し待たないとダメな様ですね(>_<)


YouTubuには早速新型ハンターカブの動画がアップされていますね、メーターってデジタルメーターなんですね、知らなかった。
フロントのキャリアが無かったのに少しがっかりしたりしましたが、そんなことは後でどうにでもなるので問題なしですね^^;



今は家業が忙しいから納車が遅くなって丁度良かったかなぁって思っております。








納車されたら新旧ハンターで何処かにツーリング行きたいなぁ
  

今年は、4月はもちろん、5月の連休もコロナの影響で遊びに行く事も無く畑仕事に
汗しておりました

今月半ばには早生の桃、はなよめって品種が出荷が始まり、今は次の品種、日川、と加納岩って品種が始まりました

赤いのが日川、今年はお天気の兼ね合いで　糖度もまぁまぁあり美味しいです。



薄いピンクの加納岩は甘みがもう少しって所ですかね




桃の収穫が始まると、毎年の事ですが全く遊びに出かける事が出来ない

ストレスたまります


話は変わって、CT125 ハンターカブの発売も近づいていますが、ショップからの連絡も一切なし、コロナの影響で出荷が遅れているのでしょうかねぇ？

ま、この時期納車になっても何処にも行けないから問題は無いんですけどねぇ

元々、新型ハンターは嫁さんのバイクになります、なのでCT110のハンターが私のバイクになります


ボアアップは、今の所考えていないのですが22のビッグキャブなんかどうなのかなぁって？？？
どなたかビッグキャブの情報があれば教えてください


夢は膨らむのですが・・・




今は家業が忙しくて






  

長男の所有しているヤマハのSR400

今月車検切れ、





金曜日、ユーザー車検を受けるって事でついて来てくれって お休みを取りました

ユーザー車検、行った事がある人には解ると思うのですが初めての人は不安がありますよね、実際私も初回のユーザー車検は緊張しましたよ


ま、一度手順を教えたら次回は勝手に行ってくれるかなぁってしぶしぶ同行することに

陸運局に行き、手続きを済ませラインに入ります






ウインカー、ホーンその他ブレーキとかスピードメーターの検査を無事終えて、残るは光軸の検査



香川の陸運局今現在バイク用の光軸測定器が壊れていて他のラインでの測定、
少し右にズレてるかなぁって言われましたが少しハンドルを左にずらしたらOKが出ました


って事で無事検査終了、これで2年間バイクに乗れます







息子のSRは全くのドノーマルでしたので問題なく車検受かりました。

色々弄ってたら車検も受からなかったのかも、ノーマルって面白くは無いのですがこう言うときはありがたいですよね

今回、検査費用、重量税とかの証紙代等で5500円

後自賠責保険代、この4月から改正で少し安くなっていました、確か9800円程

合わせて16000円弱、自分でメンテナンス出来るのであれば絶対ユーザー車検が安く出来ますよね。

今回車検に行くにあたってフロントのディスクブレーキオイルは交換しました、エンジンオイルも交換しています。
後はチェーンの調整等はもちろん行っています。


実際息子もユーザー車検を受けて見て、こんなに簡単に車検が通るって事に驚いていました。

もちろんユーザー車検は自己責任ですが、少し知識がある方でしたらチャレンジしてみる価値は有ると思いますよ。


自分で車検を受けると愛着も出来ますから


是非、チャレンジしてみてください。





おしまいです。